# 108 583-589 Переглянути повний текст статті

УДК 332.142:620.92:338.43

DOI: https://doi.org/10.36887/2415-8453-2026-2-108

Бойко Сергій Сергійович,
здобувач третього (освітнього-наукового) рівня вищої освіти кафедри менеджменту, бізнесу і адміністрування,
Харківський національний економічний університет імені Семена Кузнеця
https://orcid.org/0009-0004-4372-1913

Класифікація JEL: Q16, Q42, O13, Q56

У статті здійснено комплексний аналіз стратегічних підходів до підвищення стійкості автотранспортних ланцюгів постачання в умовах повоєнної реконструкції. Обґрунтовано, що повоєнне відновлення формує для автотранспортної логістики середовище підвищеної турбулентності, у якому поєднуються інфраструктурні обмеження, безпекові ризики, нестабільність ресурсного забезпечення, зміна конфігурації маршрутів і зростання вимог до координації між учасниками ланцюга постачання. Доведено, що за таких умов традиційна орієнтація на мінімізацію витрат і локальну оптимізацію перевезень є недостатньою, а пріоритетного значення набуває стратегічне управління стійкістю як здатністю системи попереджати порушення, адаптуватися до змін зовнішнього середовища та відновлювати функціонування зі збереженням прийнятного рівня логістичного сервісу. Особливу увагу приділено розкриттю сутності стійкості автотранспортного ланцюга постачання як інтегральної управлінської характеристики, що поєднує превентивний, адаптивний і відновлювальний компоненти. Визначено, що підвищення стійкості доцільно забезпечувати на основі комплексу взаємопов’язаних стратегічних підходів, серед яких ключове місце посідають диверсифікація логістичних рішень, резервування ресурсів і потужностей, а також адаптивна конфігурація перевезень. Розкрито значення координації учасників ланцюга постачання та цифрової прозорості логістичних процесів як системоутворювальних чинників стійкості, що забезпечують своєчасне виявлення відхилень, підвищення узгодженості управлінських рішень і скорочення часу реагування на збої. У статті також обґрунтовано доцільність оцінювання результативності стратегій підвищення стійкості автотранспортних ланцюгів постачання на основі системи взаємопов’язаних показників, зокрема часу виявлення порушення, часу відновлення функціонування, стабільності логістичного сервісу, рівня простоїв і витратної стійкості. Зроблено висновок, що підвищення стійкості автотранспортних ланцюгів постачання в умовах повоєнної реконструкції слід розглядати як пріоритетний напрям стратегічного розвитку логістичних систем, спрямований на забезпечення безперервності перевезень, зниження вразливості ланцюгів постачання та підтримання їх функціонування в умовах нестабільного середовища.
Ключові слова: стійкість автотранспортних ланцюгів постачання, автотранспортна логістика, ланцюги постачання, повоєнна реконструкція, стратегічне управління, диверсифікація, резервування ресурсів, адаптивна конфігурація перевезень, цифрова прозорість, координація учасників ланцюга.

Література

  1. Ремзина, Н. А. (2023). Особливості управління ланцюгами постачання в умовах кризових явищ. Розвиток методів управління та господарювання на транспорті, (1(82)), 110–124. https://doi.org/10.31375/2226-1915-2023-1-110-124
  2. Смерічевська, С. В., Жаболенко, М. В., & Ібрагімхалілова, Т. В. (2012). Supply Chain Management (SCM) як нова ідеологія управління бізнесом в умовах глобалізації економіки. Інноваційний підхід до розвитку підприємств, галузей, комплексів, 2(1), 33–48.
  3. Christopher, M., & Peck, H. (2004). Building the resilient supply chain. The International Journal of Logistics Management, 15(2), 1–14. https://doi.org/10.1108/09574090410700275
  4. Завербний, А. С., Двуліт, З. П., & Вуєк, Х. І. (2022). Особливості формування логістичних ланцюгів в умовах війни та післявоєнного періоду. Економіка та суспільство, (43). https://doi.org/10.32782/2524-0072/2022-43-54
  5. Дубовик, С. G., Сигида, N. О., & Спесивий, Ю. Ю. (2018). Управління ланцюгами поставок підприємств: сутність і структура. Економіка і суспільство, (18), 402–410. https://doi.org/10.32782/2524-0072/2018-18-56
  6. Григорак, М. Ю., Чорнописка, Н. В., & Марчук, В. Є. (2024). Наукова спадщина професора Ю. В. Крикавського: розвиток теорії логістики в Україні та її перспективи. Інтелектуалізація логістики та управління ланцюгами поставок, (24), 8–23.
  7. Григорак, М. Ю., & Димитрова, А. В. (2024). Управління ризиками в міжнародних ланцюгах поставок: геополітичний і геоекономічний виміри. Інтелектуалізація логістики та управління ланцюгами поставок, (27), 62–77.
  8. Semenda, O., Shevchenko, V., Purhani, S., Kharit, O., & Krasnostanova, N. (2023). Adaptation of logistics companies to functioning under the restrictions imposed by military operations. WSEAS Transactions on Environment and Development, 19, 558–570. https://doi.org/10.37394/232015.2023.19.54
  9. Shyshkin, V., Onyshchenko, O., & Tur, D. (2022). Economic aspects of the logistics systems management in a small business. Management and Entrepreneurship: Trends of Development, 3(21), 53–61. https://doi.org/10.26661/2522-1566/2022-3/21-06
  10. Смерічевська, С. В., Проданова, Л. В., & Якушев, О. В. (2024). Digitization of logistics and supply chain management. Інтелектуалізація логістики та управління ланцюгами поставок, (26), 113–123. https://doi.org/10.46783/smart-scm/2024-26-9
  11. Inbound Logistics. (2023, 18 грудня). Supply chain monitoring: What it is, why it matters. https://www.inboundlogistics.com/
  12. Гоменюк, М. О. (2020). Розвиток логістики на основі впровадження процесів діджиталізації. Ефективна економіка, (2). https://doi.org/10.32702/2307-2105-2020.2.51
  13. Горошко, К. О., & Аляб’єва, О. М. (2016). Світовий досвід розвитку логістичних підприємств. Економічний вісник Запорізької державної інженерної академії, (3), 72–74.

Статтю було отримано 31.05.2026

Цитувати статтю, стиль APA

Бойко С. С.31.05.2026. Стратегічні підходи до підвищення стійкості автотранспортних ланцюгів постачання в умовах повоєнної реконструкції. Український журнал прикладної економіки та техніки. 2026. №2. 583-589 pp. https://doi.org/10.36887/2415-8453-2026-2-108

Цитувати статтю, стиль MLA

Бойко С. С. Стратегічні підходи до підвищення стійкості автотранспортних ланцюгів постачання в умовах повоєнної реконструкції. Український журнал прикладної економіки та техніки. 31.05.2026. https://doi.org/10.36887/2415-8453-2026-2-108

Цитувати статтю, трансліт

Boyko S. S. Strategіchnі pіdhodi do pіdvischennya stіykostі avtotransportnih lancyugіv postachannya v umovah povoєnnoї rekonstrukcії. Ukraїnskiy zhurnal prikladnoї ekonomіki ta tehnіki. 31.05.2026. https://doi.org/10.36887/2415-8453-2026-2-108