УДК 338.47:656:339.9
DOI: https://doi.org/10.36887/2415-8453-2026-1-77
Класифікація JEL: L91, R40, F13, H11
Опубліковано: 25.02.2026
У статті здійснено комплексне дослідження інституційних механізмів державного регулювання ринку логістичних послуг України в сучасних умовах, що характеризуються впливом воєнних ризиків, цифрової трансформації та євроінтеграційних процесів. Доведено, що логістичний сектор виступає системоутворюючим елементом забезпечення економічної стійкості держави, функціонування внутрішніх і зовнішніх товарних потоків, а також інтеграції України у глобальні ланцюги доданої вартості. Проаналізовано сучасний стан розвитку ринку логістичних послуг, який характеризується наявністю інфраструктурних диспропорцій, високою залежністю від зовнішніх транспортних коридорів, недостатнім рівнем цифровізації та фрагментацією інституційного середовища. Обґрунтовано, що ключовими складовими інституційного механізму державного регулювання є нормативно-правове забезпечення, організаційно-управлінська структура, економічні інструменти, інфраструктурна база та цифрові технології, взаємодія яких визначає ефективність функціонування логістичного ринку. Встановлено, що існуючі механізми характеризуються низьким рівнем координації між органами влади, дублюванням функцій, обмеженістю фінансових ресурсів та недостатнім використанням інноваційних інструментів управління. На основі статистичного аналізу, індикаторів оцінки розвитку логістичних послуг, а також даних митної статистики щодо зовнішньоекономічної діяльності визначено ключові тенденції трансформації логістичних потоків, зокрема переорієнтацію транспортних маршрутів, зростання ролі західних логістичних коридорів та підвищення навантаження на прикордонну інфраструктуру. Доведено, що використання статистичних методів дозволяє сформувати обґрунтовану інформаційну базу для прийняття ефективних управлінських рішень. Запропоновано напрями вдосконалення інституційних механізмів державного регулювання, що передбачають гармонізацію законодавства з нормами ЄС, розвиток цифрової логістики, модернізацію транспортної інфраструктури, розширення державно-приватного партнерства та інтеграцію у європейські логістичні мережі. Реалізація зазначених заходів сприятиме підвищенню конкурентоспроможності логістичного ринку України та забезпеченню його стійкого розвитку в умовах невизначеності.
Ключові слова: державне регулювання, логістичні послуги, статистичний аналіз, індикатори оцінки, ЗЕД, митна статистика, інноваційні механізми.
Література
- Василина О., Попадинець Н., Яхно Т., Садура О., Кравчик Ю. Розвиток аграрної сфери: трансформація логістичних зв’язків та економічна ефективність підприємств зернової продукції. Хмельницького національного університету. Серія: Економічні науки. 2024. № 328(2). С. 477-482. DOI: https://doi.org/10.31891/2307-5740-2024-328-71.
- Кріль І. Особливості економічної стійкості логістичних процесів в умовах цифрових трансформацій. Актуальні проблеми економіки. 2025. № 294.2. С. 47-56. DOI: https://doi.org/10.32752/1993-6788-2025-2-294-47-56.
- Панченко В.А., Панченко О.П. Оптимізація логістичних бізнес-процесів в умовах антикризового управління підприємством. Проблеми сучасних трансформацій. Серія: економіка та управління. 2024. № 11. DOI: https://doi.org/10.54929/2786-5738-2024-11-04-14.
- Ремзина Н. Особливості управління ланцюгами постачання в умовах кризових явищ. Розвиток методів управління та господарювання на транспорті. 2023. № 1 (82). С. 110–124. DOI: https://doi.org/10.31375/2226-1915-2023-1-110-124.
- Шевчук Л.Т., Ботош Є.Ф., Базюк В.М., Стецишин О.Я., Жеребух Ю.Д. Логістичні моделі забезпечення безперервного товарообігу як інструмент соціально-економічної стійкості в умовах воєнного стану та кризових ситуацій. Академічні візії. 2025. № 39. DOI: https://doi.org/10.5281/zenodo.15153653.
- Завербний А.С., Двуліт З.П., Вуєк Х.І. Особливості формування логістичних ланцюгів в умовах війни та у післявоєнний період. Економіка та суспільство. 2022. № 43. DOI: https://doi.org/10.32782/2524-0072/2022-43-54.
- Кривещенко В., Хмурковський Г., Ляденко Т. Оптимізація логістичних ланцюгів постачання в умовах глобальних криз. Економіка та суспільство. 2024. № 63. DOI: https://doi.org/10.32782/2524-0072/2024-63-110.
- Desyatnyuk О., Krysovatyy А., Ptashchenko О., Kyrylenko О., Kurtsev О. A Framework for Digital Logistics Transformation: Innovation Implementation with Financial Interest Protection. African Journal Of Applied Research. №11(7). Р. 45-65. DOI: https://doi.org/10.26437/1tt1jf75.
- Попадинець Н.М., Кормушин Я.К. Фінансові потоки в логістичній діяльності підприємства. Регіональна економіка. 2024. №2(112). С. 148-154. DOI: https://doi.org/10.36818/1562-0905-2024-2-15.
- Попадинець Н.М., Яхно Т.П. Білик Р.Р. Механізми регулювання ринку логістичних послуг товарів легкої промисловості. Управління змінами та інновації. 2024. № 10. С. 88-93. DOI: https://doi.org/10.32782/CMI/2024-10-17.
Цитувати статтю, стиль APA
Попадинець Н. М., Васьків С. Ф., Сембай Н. М. Інституційні механізми державного регулювання ринку логістичних послуг україни в сучасних умовах. Український журнал прикладної економіки та техніки. 2026. №1. 401-404 pp. https://doi.org/10.36887/2415-8453-2026-1-77
Цитувати статтю, стиль MLA
Попадинець Н. М., Васьків С. Ф., Сембай Н. М. Інституційні механізми державного регулювання ринку логістичних послуг україни в сучасних умовах. Український журнал прикладної економіки та техніки. https://doi.org/10.36887/2415-8453-2026-1-77
Цитувати статтю, трансліт
Popadinec N. M., Vaskіv S. F., Sembay N. M. Іnstitucіynі mehanіzmi derzhavnogo regulyuvannya rinku logіstichnih poslug ukraїni v suchasnih umovah. Ukraїnskiy zhurnal prikladnoї ekonomіki ta tehnіki. https://doi.org/10.36887/2415-8453-2026-1-77