# 13 74-77 Переглянути повний текст статті

УДК 338.47:332.14:656(477)

DOI: https://doi.org/10.36887/2415-8453-2026-1-13

Стегней Маріанна Іванівна,
д.е.н., професор, професор кафедри економіки та фінансів
Мукачівського державного університету
https://orcid.org/0000-0002-4688-6447
Черничко Тетяна Володимирівна,
д.е.н., професор, професор кафедри економіки та фінансів
Мукачівського державного університету
https://orcid.org/0000-0002-0498-9130
Гоблик Володимир Васильович,
д.е.н., професор, професор кафедри менеджменту, управління економічними процесами та туризму,
Мукачівський державний університет
https://orcid.org/0000-0003-1830-3491
Росола Уляна Василівна,
доктор філософії PhD з економіки, доцент, доцент кафедри економіки та фінансів,
Мукачівського державного університету
https://orcid.org/0000-0001-7721-2755
Кучінка Тетяна Василівна,
к.е.н., завідувач аспірантури,
Мукачівський державний університет
https://orcid.org/0009-0007-4464-4130

Класифікація JEL: R41, R42, L91, O18, F15

Опубліковано: 25.02.2026

У статті досліджено інфраструктурні асиметрії розвитку транспортно-логістичних систем України у контексті сучасних викликів. Проаналізовано динаміку перевезень у розрізі основних видів транспорту, що засвідчила зростання міжгалузевих диспропорцій та критичне навантаження на автомобільний і річковий транспорт через блокування авіаційного та морського сполучення. Виявлено радикальні просторові асиметрії, спричинені релокацією бізнесу та зміною векторів зовнішньої торгівлі у напрямку західних кордонів. Оцінено рівень критичного зносу основних засобів у різних сферах транспортного сектору. Обґрунтовано необхідність комплексного підходу до відновлення галузі на засадах технологічної конвергенції, інституційної гармонізації з нормами ЄС та цифрової стійкості. Запропоновано розвиток мережі мультимодальних хабів («сухих портів») як інструменту подолання технічних розривів.

Ключові слова: інфраструктурні асиметрії, транспортно-логістичні системи, воєнний стан, структурні асиметрії, просторові диспропорції, мультимодальні перевезення, цифрова стійкість, повоєнне відновлення.

Література

  1. Смерічевська С.В. Аналіз стану і тенденції розвитку транспортної інфраструктури України. Цифрова економіка та економічна безпека. 2023. № 9 (09). С. 56–62. DOI: https://doi.org/10.32782/dees.9-10.
  2. Пусєва М. Стратегічні напрями відновлення та розвитку транспортної інфраструктури України. Економіка та суспільство. 2023. № 49. DOI: https://doi.org/10.32782/2524-0072/2023-49-37.
  3. Національна транспортна стратегія України на період до 2030 року : Розпорядження Кабінету Міністрів України № 430-р від 30 травня 2018 р. URL: https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/430-2018-%D1%80#Text.
  4. Когут М., Содома Р., Демчина В. Розвиток транспортної інфраструктури як фактор підвищення глобальної конкурентоспроможності. Економіка та суспільство. 2024. № 60. DOI: https://doi.org/10.32782/2524-0072/2024-60-108.
  5. Офіційний сайт Державної служби статистики України. URL: https://stat.gov.ua/.
  6. Критична інфраструктура. Офіційний сайт Міністерства розвитку громад і територій України. URL: https://mindev.gov.ua/diialnist/krytychna-infrastruktura.
  7. Укрзалізниця в умовах кризи. Поточний стан компанії. Rail.insider. 2025. URL: https://www.railinsider.com.ua/ukrzaliznytsia-2025-borhy-taryfy-ta-kryza/.
  8. Подцерковний О.П. Проблеми правого забезпечення портової галузі в умовах війни. Право та державне управління. 2023. № 3. С. 205–212. DOI: https://doi.org/10.32782/pdu.2023.3.32.
  9. Дмитрієва О.І. Інтегральне оцінювання просторової нерівності транспортної інфраструктури регіонів України. Вісник Київського національного університету технологій та дизайну. Серія Економічні науки. 2020. № 1 (143). С. 12–21. DOI: https://doi.org/10.30857/2413-0117.2020.1.1.
  10. Прямі збитки інфраструктури України через війну зросли до $170 млрд: Звіт KSE Institute. 2024. URL: https://kse.ua/ua/about-the-school/news/pryami-zbitki-infrastrukturi-ukrayini-cherez-viynu-zrosli-do-170-mlrd-otsinka-kse-institute-stanom-na-listopad-2024-roku/.
  11. Кирчата І., Шершенюк О., Кирчатий Ю. Стратегічні напрями відновлення та розвитку транспортної інфраструктури: проєктний підхід. Проблеми і перспективи розвитку підприємництва. 2024. № 32. С. 48–56. DOI: https://doi.org/10.30977/PPB.2226-8820.2024.32.48.
  12. Михайлик Н.І. Основні виклики та перспективи розвитку транспортної логістики в умовах війни. Актуальні проблеми розвитку економіки регіону. 2024. Випуск 20. Том 1. С. 163–172. DOI: https://doi.org/10.15330/apred.1.20.163-172.
  13. Іртищева І., Стегней М., Крамаренко І., Бойко Є., Надточій І., Сіренко І., Гришина Н., Іщенко О. Методичні підходи щодо оцінки ресурсного потенціалу та їх вплив на транспортну систему України. Вісник Хмельницького національного університету. Серія: Економічні науки. № 6. Том 2. С. 189-195. DOI: https:/doi.org/10.3 1891/2307-5740-2022-3 12-6(2).

Цитувати статтю, стиль APA

Стегней М. І., Черничко Т. В., Черничко Т. В., Росола У. В., Кучінка Т. В. Інфраструктурні асиметрії розвитку транспортно-логістичних систем україни у контексті сучасних викликів. Західноукраїнський національний університет. 2026. №1. 74-77 pp. https://doi.org/10.36887/2415-8453-2026-1-13

Цитувати статтю, стиль MLA

Стегней М. І., Черничко Т. В., Черничко Т. В., Росола У. В., Кучінка Т. В. Інфраструктурні асиметрії розвитку транспортно-логістичних систем україни у контексті сучасних викликів. Західноукраїнський національний університет. https://doi.org/10.36887/2415-8453-2026-1-13

Цитувати статтю, трансліт

Stegney M. І., Chernichko T. V., Chernichko T. V., Rosola U. V., Kuchіnka T. V. Іnfrastrukturnі asimetrії rozvitku transportno-logіstichnih sistem ukraїni u kontekstі suchasnih viklikіv. Zahіdnoukraїnskiy nacіonalniy unіversitet. https://doi.org/10.36887/2415-8453-2026-1-13